Kosten der Pilotenausbildung
Was kostet der Pilotenschein?
Das Hobby Fliegen ist preisgünstiger als sein Ruf. Diesen Satz hören wir immer gerne von Piloten – die in diesem Fall allerdings generalisieren und dabei vergessen, dass sie bei der Wahl der Flugzeugklasse alles richtig gemacht haben. Nach oben hin, gemeint ist dabei das Abfluggewicht des Flugzeuges und die Komplexität der Maschine, sind keine Grenzen erkennbar.
Wer im Bereich der Mike-Klasse (benannt nach dem Kennzeichenbuchstaben M, der nach der Länderkennung die Gewichtsklasse bezeichnet) fliegt, sollte mit Kosten pro Flugstunde von 140 Euro rechnen. Dies ist der Preis für eine Charterstunde inklusive Treibstoff. Abgerechnet wird sogenannte Blockzeit, also vom Anlassen des Motors (Block Off) bis zum Stopp des Motors (Block On). Wenn man kalkuliert, dass man von Köln aus in 2 Flugstunden auf der Insel Borkum ist, erscheint das Fliegen gar nicht mehr so teuer. Der durchschnittliche Charterpilot fliegt 20 Stunden pro Jahr, so unsere Erfahrung. 12 Stunden in 2 Jahren ist Mindestflugzeit für den Scheinerhalt der Sportpilotenlizenz.
Die Kosten der Ausbildung lassen sich transparent und zügig kalkulieren:
Kosten der Sportpilotenlizenz-Flugausbildung
| Flugzeugtyp | Ultraleicht-Flugzeug C-42, Breezer 600, Remos G3 | Gyrocopter/Tragschrauber-MTO |
|---|---|---|
| Flugstunde Blockzeit* zzgl. 12€ Treibstoff-Mehrkostenpauschale | €140,- | €182,- |
| Lehrer pro Stunde Blockzeit* | €46,- | €46,- |
| Reinigungsgebühr (entfällt bei kurzer Selbstreinigung des Fluggeräts) | €10,- | €10,- |
| Gebühr pro Landung | €6,50,- | €6,50,- |
| Anmeldegebühr bei Ausbildungsbeginn | €185,- | €185,- |
| Theorieunterricht | €625,- | €625,- |
Lehrmaterial für die theoretische Prüfung wird nicht in großem Umfang benötigt. Wir empfehlen ein spezielles Lehrbuch, ein Navigationsset, bestehend aus Kursdreieck, Anlegedreieck und einem Zirkel, einen Aviator (Drehscheibe zum rechnen), den Fliegertaschenkalender und eine iCAO-Karte. Alles in Allem ist man für ungefähr 100 Euro gut für die theoretische Ausbildung ausgerüstet.
In unseren beliebten Intensivkursen können Sie die Pilotenlizenz in Theorie und Praxis in 16 Tagen erlangen. Die Kurse finden auf dem Flugplatz EDKV Dahlemer Binz und auf Mallorca statt. Termine ab Januar 2024 verfügbar.
Pilot-Equipment
Wichtig für die praktischen Flugstunden ist eine gute Sonnenbrille. Wir empfehlen hier eine nicht polarisierende Sonnenbrille, da es ansonsten Probleme mit den Digitalanzeigen im Cockpit geben kann. Alle unsere Flugzeuge verfügen über eigene Headsets, so das die Anschaffung dieser teuren Kopfhörer nicht notwendig ist. Wer sich doch sein eigenes Pilotenheadset kaufen möchte, sollte sich beraten lassen. Gute Headsets gibt es bereits für 399 Euro ohne ANR (aktive elektronische Geräuschunterdrückung). Ein Headset der Luxusklasse mit ANR liegt bei 1100 Euro. Aus unserer Sicht ist es aber nicht notwendig, als Schüler oder Charterer sein eigenes Headset mitzubringen. Spezielle Kleidung ist beim Fliegen nicht notwendig.
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